자동차 연비를 획기적으로 올릴 수 있는 제품이 등장해 에너지 절약과 환경보호에 크게 기여할 것으로 보인다.

1990년 4월 창립한 신기술 개발부문 벤쳐기업인 한국제품연구가 개발한 싸이크론2는 배기와 자동차 주행거리를 테스트하는 실험기관인EPA에서 인정받은 공기 와류 장치로 연비향상, 출력증강, 소음감소, 차량수명연장 등에 도움을 주는 것으로 나타났다.

이 회사 김세영 대표는 "이미 90년대 초부터 상품화에 성공해 제품을 판매하고있었지만, 기능을 대폭 향상한 싸이크론2를 개발하게 되었다"고 말하고 "앞으로 차량증가로 인한 배기 가스와 전량 수입에 의존하는 원유 절약에도 크게 기여할 것으로 보여, 만약 이 제품을 모든 차량에 장착했을 경우 연간 수백억원의절감효과가 있다"고 밝혔다.

싸이크론2는 자동차 엔진으로 흡입되는 공기를 강하게 와류시킴으로써, 흡입도관 내벽의 저향을 줄여 흡입효율을 높이며, 서지탱크 내부와 연소실내의 공기 충전율을 높여 흡입하도록 유도하는 원리로 작동된다.

이 제품은 엔진에 들어가는 공기의 선회력을 이용, 빠른 속도로 회전시켜 엔진에 유입시킴으로 완전연소를 유도하여 적은 연료로 최대의 연비효과를 얻을 수있다.

또한 공기의 완전연소를 유도 연소실내의 불완전 연소된 탄화수소의 발생을 억제해 대기오염을 방지할 뿐만 아니라 연료와 공기를 잘 혼합시켜준다.

따라서 연료입자를 미세화하고 급속선회 연소방식으로 엔진출력을 극대화하여녹킹 현상이 감소되므로 엔진 수명을 연장시킨다.

엔진내의 카본을 청소 화재예방 및 급발진에 의한 위험도 미연에 방지할 수 있다는 것이 기아자동차의 디자인 연구소에서 10년 근무 경력의 노하우와 현재 한국 및 미국 자동차 공학회(SAE) 정회원인 개발자의 의견이다.

현재 이 제품은 촉매장치의 수명연장, 제동력 향상, 엔진 진동소음 감소 등 20여 가지에 달하는 부수효과가 있어 가솔린, 디젤, LPG 엔진, 터보인터쿨러, 모터싸이클, 선박, DOHC 및 SOHC 등 모든 차량과 내연기관의 효율성을 극대화시켜줄 수 있다.

1개 장착시에도 물론 충분한 효과가 있지만 추가 장착시 더 나은 효과와 함께심지어 배기에도 장착시 원활한 배기 활동으로 출력의 증대 효과와 함께 차량의 이상 진동소음을 감소시켜 준다.

1978년 기아자동차 중앙기술연구소 근무 때부터 자동차의 카뷰레터 방식 습기효율에 대한 문제점을 인식하고 연구를 지속해온 김 대표가 오랜 연구 끝에 개발한 이 제품은 1991년 국내 특허 취득에 이어 ISO9001 인증 획득 및 세계 유수국가에 특허 등록 되어 있다.

또한 미국 환경청이 인정하는 CEE 시험소 및 미 대학에서 연비향상효과(최대 24%)와, 출력증강(최대 40%), 높은 배기가스 감소 효과를 나타내 국제적으로 우수성을 인정받은 제품이다.

출처 : 2003.8 한국경제