경기 침체와 글로벌 경기의 불투명성으로 인해 고효율 에너지 제품이 각광받고 있는 추세다.

한국제품연구(www.cyclone3.com 김세영 대표)의 연료절약형 싸이크론이 경기환경 변화에 맞춰 오너드라이브들에게 각광받고 있다.

싸이크론은 자동차 연비를 획기적으로 개선한 친환경 및 고연료절약 제품이다.

싸이크론의 원리는 간단하다.

자동차 내부로 흡입된 공기를 빠른 속도로 회전시켜 엔진에 유입시킴으로써 완전연소로 고출력에의한 조기기어변속으로 연료절약이되는 원리다.

또한 불완전연소로 인해 발생된 각종유해개스의 발생을 억제해 이로 인해 공해를 현저히 낮춘다.

제품 장착은 일반엔진인 경우 에어클리너통직후부터 장착되나 에어프로쎈서형은 그다음부터 센서에 충격을 피해 장착한다.

오토차량처럼 유체클러치를 사용하기에 반응 지연있는 오토차량도 순발력이 있게됨은 저속반응지연현상이있는 터보엔진도 마찬가지며 그 경우 터보다음부터, 인터쿨러형은 그다음부터 스토퍼를 활용하여 안전하게 1차 장착한다.

추가 장착시 더큰 효과가 있으며 배기장착시 꼭맞는 크기 제품 스토퍼를 모두 활용 튼튼히 장착한다.

이 스토퍼는 한국제품연구의 연구개발제품이다.

김 대표는 “싸이크론을 모든 차에 장착 시 출력, 연비, 공해 소음진동 감소, 수명향상및, 연소실내 카본청소 작용을 하며 그로인해 돌발적 급발진 사고방지 및 엔진화재방지효과와 휘발유 엘피지엔진경우는 제동력 강화 작용 등 20 가지의 효과가 있다”고 한다.

이어 “싸이크론은 휘발유, 디젤, 엘피지엔진(LPG), 오토바이, 승용, 화물, 대형버스, 선박 등 모든 엔진에 사용할 수 있을 뿐 아니라 저소음진동으로인해 기기수명향상은 물론 완전연소로 인한 수증기 및 물세척 효과로 촉매장치의 수명과 기능을 향상시킬 수 있다”며 “완전연소와 노킹현상을 줄여 환경과 경제적으로도 만족을 얻을 수 있다”고 말했다.

김세영 대표는 연세대 금속공학을 전공한 엔지니어출신이지만 미술에도 조예가 깊어 기아자동차중앙기술연구소에서 10여년간 자동차 디자인업무로 봉고9마이너 첸지를 성공적으로 수행한 바 있다.

김 대표는 1990년 한국제품연구를 창업한 이후 국내외 발명전참가수상 및 국내 에너지절약 유공자수상 경력과 함께 내수 및 수출로 싸이크론 150만개를 보급시켰다.

싸이크론의 제품 우수성은 주한미군부대에 납품하는 쾌거를 이루기도 했다.

김세영 대표가 친환경 및 에너지절약제품에 관심을 갖게 된 것은 항상 연구개발하는 자세와 사회에 봉사하겠다는 의지의 결과로 싸이크론은 총구강선내지 회오리바람에 가을 낙엽들이 맴도는 원리를 이용한 것이다.

그는 1992년부터 수출을 한바 지금도 비행기를 타면 항상 창가에서 급증하는 회색 구름때문에 본 대자연의 경관도 맑지 못하단 생각이다.

"그래서 생각하길 지금 환경관련 제도를 더욱 강화하지 않으면 자동차 공해 현상으로 인해 지구 온난화현상 심화와 공해 유발로 인해 미래 세대의 아이들의 건강까지 위태롭게 할 것 같다”고 말했다.

국제적으로도 연료절약형 친환경, 고효율 제품이 출시 러시를 이루고 있다.

미국 제44대 대통령 당선자 버락 오바마 대통령은 친환경제품에 대한 천문학적 연구개발 및 관련 산업 투자확대를 공약으로 내세운지 오래다.

향후 세계적으로 환경관련 제품 및 시장이 확대될 것으로 예상된다.

김 대표는 "정부의 정책 담당자들에게 연비시험에 있어 현행의 잘못된 배기가스분석이 아닌 실주행거리 당 소모된 연료의 비교계측방식으로 전환 촉구와 함께 우리나라도 환경관련 제품개발 투자에 시늉만 낼 때는 아니라"며 국가적으로 친환경 시장 선점적 차원에서 환경 및 관련 제품에 대한 아젠다를 선정 관련 산업에 정책적, 경제적 지원을 더욱 확대해야 할 때라고 희망을 피력했다.

그는 “세계 모든 차량에 우리 같은 제품을 장착출고한다면 공해감소와 지구온난화 해소에 많은 도움이 될 것이고 기업의 사회적 책임 부분에서도 많은 도움이 될 것이다”고 덧붙였다.

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