이틀동안 고속 주행을 해본 결과물이네요..

140키로이상을 주행 못해봐서 요 까지만 써볼께요..

일단 소음 부분.

100~140구간에서 디젤특유에 소리보다 다소 조용해짐 소리가 좀 가느러졋다구 해야하나?..

출력은 킥다운이나 탈력주행? 이런쪽에서 악셀 반응이 좀 빨라짐..

아직 맥시멈 까지 안달려 봐서 다음주중 홍성 가는 길에 달려볼려구 합니다.

최고 속도에두 영향이 있는지 궁금 ..

아참 그리구 제 차량은 배기는 타사 제품이 창착돼 있는데 궁합이 잘맞는듯 해요.

그리구 또 한가지 2012년식 스타렉스가 Dpf 요 기능때문에 100키로 가다가 속도를 줄이면 60~80사이

다시 속도를 올리려면 악셀이 푹 빠지구 미션 떨림 현상? 일어나는데 지금은 마니 줄어들음

제 개인적인 생각인데 싸이크론두 배기 쪽에 두개 장착했으면 더 좋은 효과를 볼거 같은 생각이

자꾸 일어 나네요.

이상 허접한 후기 마침니다..