안녕하세요. 윤강일 고객님~^^

우선 싸이크론의 효과는 수치상으로 나타나는게 아니기때문에 고객님께서 민감하시냐 둔감하시냐에 따라 조금씩 느끼시는 정도가 다를수도 있습니다.

고객님께서는 냄새나 진동이 조금 덜한것 같긴하나 아직 잘 모르겠다라고 하셨는데요, 카니발의 경우는 싸이크론과 특히나  궁합(?)이 잘맞아 많은 고객분들이 장착한 차종 중 하나이기때문에 저희도 다소 아쉬운 감이 있습니다.

저희들끼린 카니발은 무조건 잡아서 장착부터하고나면 그걸로 끝이다고 우스갯소리도 할 정도거든요^^

우선 매연은 카니발의 경우 싸이크론 장착후 장착전보다 일시적으로 훨씬 더 많이 나오는 경우가 많습니다.

장기적으로 카본청소효과와 장착시 흘러내린 배기중통 청소효과로 인한것인데, 잘 아시다시피 매연발이라 불릴만큼 매연이 심한 차종 중 하나인 카니발은 매연감소효과 하나만으로도 많은 고객님들께서 장착을 하셨습니다.

매연이 심한 경우 한적한 곳에서 일명 후까시(?)를 몇번 해주고나면 그다음부턴 점차적으로 매연이 줄어드는걸 확인할수 있습니다.

그리고 그린터보 역시 순정터보를 대신하는 제품으로 알고있는데요,  터보는 일종의 과급장치로 배기압을 이용해 일정 rpm(2000정도?)이 넘어서야만 터빈이 작동을 하게되는 원리입니다.

그래서 저속에서의 반응지연현상(터보래그현상)이 있으나, 일정 rpm이 넘어가면 빠른 가속력등 그 힘을 발휘하면서 엄청난 양의 열을 발생시키는데, 배기장착으로 인해 터보래그를 완화시키고 촉매에서의 배압을 완화시켜 배기를 원활히 방출시키고 그로인한 냉각작용에도 도움을 주는 역할을 합니다.

저희도 흡기2개만 장착하실려는 고객님들께 흡기1개와 배기1개를 권장할 정도이고, 일부 고객님들은 터보인터쿨러 차량의 경우 싸이크론 배기장착만으로도 그 효과를 보시기도 하는 이유입니다.

고로, 다른 차도 아닌 카니발에서 흡기만 장착한 상태에서 효과가 조금 미미하다고 하셔서, 저희도 많이 아쉽긴하지만 배기까지 장착을 해보시길 조심스럽게 권장해 드립니다.

지금까지 카니발 차주분들의 피드백을 종합해볼때, 더 나은 흡배기 밸런스로 인해 지금보다 더 나은 체감효과를 보실수 있을것이라 판단이 듭니다.

마지막으로 흡기장착으로 만족할만한 효과를 보시지 못하셨는데도 이렇듯 소중한 시간을 내어서 올려주신 후기에 대해 진심으로 감사의 말씀을 드립니다.

욕심이겠지만 기회가 되신다면 배기장착후 이번에 올려주신 후기에 이어서 아주 짧은 피드백이라도 올려주신다면 더할나위없이 감사하겠습니다.^^

다시한번 감사드리고, 항상 안전운행하시기 바랍니다~